进口旋流条件下径流涡轮性能异化机制研究

作     者：周识略 倪庆明 杨名洋 邓康耀 丁占铭 Shi-lue Zhou;Qing-ming Ni;Ming-yang Yang;Kang-yao Deng;Zhan-ming Ding

作者机构：上海交通大学 北方发动机研究所 

基　　金：中国北方发动机研究所稳定支持经费项目(52076130) 

出 版 物：《风机技术》 (Chinese Journal of Turbomachinery)

年 卷 期：2023年第65卷第3期

页      码：8-13页

摘      要：可调两级增压系统中的低压级涡轮受高压级涡轮及上游管道的影响,其进口流场存在较强的旋流,进而该涡轮性能较均匀直流进气条件时呈显著异化现象。针对该问题,本文基于旋流发生器手段,开展进口旋流条件对径流涡轮性能影响的机制研究。结果表明,旋流改变了涡轮进口处的流场分布形态,并在蜗壳通道内产生周向畸变,从而改变周向上各叶轮进口的气流分布,造成蜗壳和叶轮内的显著流动损失异化。随着旋流强度的增大,涡轮效率的下降幅度越大,最大下降约4.1%。该研究探明了不同进口旋流条件下径流涡轮性能的异化机制,为两级可调增压系统高效涡轮设计提供了理论参考。

主 题 词：两级可调增压 进口旋流 径流涡轮 性能异化 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.16492/j.fjjs.2023.03.0002

馆 藏 号：203122382...