港口集卡预约系统的配额设计与失约对策

作     者：孙世超 史欣 董曜 SUN Shi-chao;SHI Xin;DONG Yao

作者机构：大连海事大学交通运输工程学院辽宁大连116026 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(72202025) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132022188) 

出 版 物：《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)

年 卷 期：2023年第49卷第2期

页      码：91-102页

摘      要：针对集卡预约系统中的预约配额方法和失约车辆再服务策略设计问题,提出一种数据驱动和数学建模相结合的决策方法。该方法通过分析码头闸口历史数据,揭示外集卡到达分布与其在港内总周转时间之间的因果关系,并以此建立一个旨在最小化外集卡港内总周转时间的优化模型。在此基础上,利用优化后的集卡预约配额方案,通过模拟考虑失约情况下车辆实际到港情况,对多种场景下的失约车辆再服务策略进行评估和决策。对Y港口的实证分析结果表明,本文的数据驱动决策方法不仅提高了模型结果的真实性和准确性,而且缩短了外集卡的港内总周转时间,并合理安排了失约车辆的再服务计划。此外,该方法具有针对具体港口的实际情况进行分析和决策的优点,能够确保集卡预约配额方案和失约再服务策略与港口实际情况相符。

主 题 词：集装箱运输 集卡预约系统 预约配额设计 失约车辆再服务策略 数据驱动 计算机仿真 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 

D　O　I：10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2023.02.010

馆 藏 号：203122386...