DK-2型机车制动机制动控制单元减振设计优化

作     者：陈杰 蒋廉华 谢军威 

作者机构：中车制动系统有限公司株洲分公司湖南株洲412001 

出 版 物：《技术与市场》 (Technology and Market)

年 卷 期：2023年第30卷第6期

页      码：32-35页

摘      要：针对DK-2型机车制动机制动控制单元运用过程中出现板卡插针表面变黑、掉电、模拟量跳变等故障导致机车机破、临修的问题进行分析,发现机车在某些运用环境中振动量过大,制动控制单元受到过强的振动冲击是发生此类故障的主要原因。为解决制动控制单元因振动引起故障率升高的问题,通过设计减振装置,并进行相关试验,验证改进效果。装车后对制动控制单元的运行进行跟踪,确认了减振装置的改善效果,降低了制动控制单元的故障率。

主 题 词：DK-2型机车制动机 制动控制单元(BCU) 减振 振动试验台 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8554.2023.06.008

馆 藏 号：203122390...