基于多场耦合的涡轮叶片静强度计算分析

作     者：徐健 霍施宇 孙鹏 XU Jian;HUO Shiyu;SUN Peng

作者机构：中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室西安710065 

基　　金：工信部专项科研项目(WDZC-2019-04) 

出 版 物：《兵器装备工程学报》 (Journal of Ordnance Equipment Engineering)

年 卷 期：2023年第44卷第6期

页      码：148-153页

摘      要：涡轮叶片是航空发动机最昂贵和最关键的部件之一,它们在高交变负荷、极端温度、侵蚀和腐蚀的恶劣工作条件下运行。为了保障涡轮的正常运行以及防止事故的发生,在涡轮叶片静强度设计过程中需要考虑热-流-固多场耦合作用;建立了涡轮叶片的多场耦合计算流程,综合考虑热负荷、离心负荷和气动负荷对涡轮叶片静强度设计的影响;通过对涡轮叶片进行静强度分析,得到了叶片在热负荷、离心负荷和气动负荷综合作用下的应力分布,确定了涡轮叶片强度危险点的位置和最大等效应力,可以为涡轮叶片的寿命预测提供依据。

主 题 词：航空发动机 涡轮叶片 热-流-固多场耦合 静强度计算 有限元分析 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.11809/bqzbgcxb2023.06.020

馆 藏 号：203122402...