工程机械余热驱动冷管型吸附空调的运行特性

作     者：武卫东 张华 WU Weidong;ZHANG Hua

作者机构：上海理工大学动力工程学院上海200093 

基　　金：上海市重点学科建设项目(T0503) 上海市教委自然科学一般项目 中国留学回国人员科研启动基金资助项目 

出 版 物：《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期：2006年第42卷第9期

页      码：61-66页

摘      要：设计建造一种利用工程车余热驱动的冷管型组合式吸附空调系统,建立相应的理论模型和性能分析指标,在此基础上进行空调系统的运行性能试验与分析。在一定的外部环境工况和循环半周期为30 min条件下,当吸附床采用风冷时,空调器最大制冷降温幅度为13．0℃,最大制冷功率为1．10 kW,平均制冷功率842 W,性能系数εc=0．168,单位质量吸附剂制冷功率Ps=88．2 W·kg-1。当吸附床改进冷却方式后,空调器最大制冷降温幅度为14．0℃,比风冷状态下提高1．0℃,最大制冷功率达1．21 kW,平均制冷功率926W,εc=0．177,Ps= 97．0W·kg-1。可得出以下结论,吸附床冷却方式改进后系统εc提高约5．4％,最大制冷功率、平均制冷功率和Ps各提高将近10％。

主 题 词：吸附式制冷 冷管 沸石分子筛/水 工程机械 空调 

学科分类：080705[080705] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 0801[工学-力学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3901/jme.2006.09.061

馆 藏 号：203122415...