利用响应面法的高速齿轮轴多目标优化方法

作     者：黄柯 文永蓬 周贤周 HUANG Ke;WEN Yongpeng;ZHOU Xianzhou

作者机构：上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201620 上海市轨道交通振动与噪声控制技术工程研究中心上海201620 上鼓透平风机启东有限公司江苏南通226200 

基　　金：国家自然科学基金项目(11472176) 上海市自然科学基金项目(15ZR1419200) 牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2103) 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室开放基金(R202204) 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2023年第42卷第7期

页      码：1129-1139页

摘      要：以提升高速齿轮轴的运行安全性为目的,通过模态分析、参数灵敏度分析和实验设计,建立了高速齿轮轴参数化设计与响应面优化模型,利用多目标优化遗传算法对1阶、2阶临界转速及其对应最大振幅进行寻优,得到了Pareto最优解,实现了多参数耦合下的优化设计,得到了运行安全性较高的转子结构。结果表明:优化后1阶、2阶临界转速与工作转速的间隔降幅分别为22.9%,10.8%,满足转子安全设计要求;通过可靠性校验,1阶、2阶临界转速在优化后的可靠度分别为100%、99.02%,进一步证明了优化方法的正确性。

主 题 词：高速齿轮轴 临界转速 响应面法 遗传算法 可靠性校验 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.20220074

馆 藏 号：203122437...