分离式加筋土桥台结构特点及在公路工程中的应用

作     者：王少强 李昊煜 Wang Shaoqiang;Li Haoyu

作者机构：安徽省交通控股集团有限公司安徽文合肥230071 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司安徽合肥230088 

基　　金：安徽省交通运输重点科技项目《无缝加筋土桥台一体化关键技术研究》(编号:2022-KJQD-008) 

出 版 物：《江西建材》 (Jiangxi Building Materials)

年 卷 期：2023年第4期

页      码：236-237,239页

摘      要：分离式加筋土桥台不同于传统加筋土挡墙结构,主要应用于路桥连接过渡段,具有施工便捷、收坡减跨、节省造价以及低碳环保的特征。文中主要介绍了分离式加筋土桥台结构特点及其与传统加筋土挡墙结构的不同,最后结合工程案例,探讨了分离式加筋土桥台施工工序及控制要点。结果表明,分离式加筋土桥台在实际工程中不仅可以很好地解决收坡减跨、空间占用的问题,也具有良好的景观效果,较好地满足了高速公路高质量建设的要求,可为类似工程设计与建设提供借鉴。

主 题 词：公路工程 分离式加筋土桥台 施工工艺 结构特点 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-2890.2023.04.096

馆 藏 号：203122439...