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高压气体驱动激波管的数值模拟与参数影响分析

高压气体驱动激波管的数值模拟与参数影响分析

作     者:张坤玉 陈德 吴昊 ZHANG Kunyu;CHEN De;WU Hao

作者机构:同济大学土木工程学院上海200092 

基  金:国家自然科学基金(52078379) 

出 版 物:《高压物理学报》 (Chinese Journal of High Pressure Physics)

年 卷 期:2023年第37卷第3期

页      码:7-17页

摘      要:爆炸荷载作用下建筑构件的动态响应与损伤破坏的试验研究对于结构抗爆设计具有重要的参考价值。为了探究激波管参数对末端荷载峰值和持时的影响,首先,基于商用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA开展了典型激波管试验的数值模拟,通过对比膨胀段末端反射超压和测试构件的挠度时程,验证了激波管有限元模型、参数取值和数值分析方法的准确性;然后,设计了末端尺寸为3 m×3 m的激波管,开展了激波管几何参数和驱动段超压对末端反射超压的参数影响分析,结果表明:超压峰值和持时随驱动段长度、直径和超压的增大而增加,随膨胀段角度减小而增加;最后,给出了基于反射超压峰值和持时的激波管设计方法,并通过设计算例进行了验证。

主 题 词:激波管 设计方法 驱动段 膨胀段 

学科分类:07[理学] 08[工学] 070205[070205] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.11858/gywlxb.20220704

馆 藏 号:203122440...

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