氢燃料混合动力调车机车动力系统及能量管理策略

作     者：牛学信 白欢 NIU Xuexin;BAI Huan

作者机构：株洲时代电子技术有限公司湖南株洲412007 

出 版 物：《机车电传动》 (Electric Drive for Locomotives)

年 卷 期：2023年第3期

页      码：65-72页

摘      要：针对燃料电池动态响应慢,输出特性软,无法回收制动能量的问题,文章以站场调运的机车为研究对象,研究设计以氢燃料电池为主、锂电池为辅的混合动力源系统,以混合驱动为基线,首先根据机车参数、实际工况需求展开牵引计算;结合氢燃料电池和动力电池输出特性,设计动力源系统拓扑;然后提出了基于不同工况需求、不同动力电池荷电态的能量管理策略,协同调度2种动力源的输出模式及特性;根据工况需求计算、系统拓扑,设计配置了动力源系统方案;最后通过现场不同工况实践应用,证明了本文设计的混合动力源系统可以较好满足机车牵引需求,设计的能量管理策略可以实现效率提升,验证了理论分析的正确性。

主 题 词：氢燃料电池 锂电池 动力源系统 能量管理 荷电态 调车机车 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 082304[082304] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.13890/j.issn.1000-128X.2023.03.008

馆 藏 号：203122440...