近地端侧向加载下RC柱的剪切承载能力分析

作     者：吴冲 彭婷 陈林 刘涛 WU Chong;PENG Ting;CHEN Lin;LIU Tao

作者机构：湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 

基　　金：湖南省自然科学基金项目(2020JJ5177) 湖南省教育厅重点项目(21A0293) 

出 版 物：《自然灾害学报》 (Journal of Natural Disasters)

年 卷 期：2023年第32卷第3期

页      码：48-56页

摘      要：钢筋混凝土(RC)桥墩可能遭受车辆撞击等偶然作用,引起结构破坏甚至倒塌。该类撞击往往作用于桥墩靠近地面的位置,形成较小的剪跨比,并导致RC桥墩出现剪切为主的破坏模式。为了深入地理解近地端侧向加载下RC柱的剪切损伤机理和承载能力,在前期静力试验的基础上作了进一步的有限元分析,考察了轴压力、配箍率、纵筋配筋率和剪跨比等关键参数对RC柱的破坏模式、剪切承载力和变形能力的影响规律。采用AASHTO桥梁设计规范对该类RC柱的剪切承载能力进行了计算,并通过与有限元模拟结果的对比讨论了该方法的适用性,为后续建立更准确的小剪跨比RC柱剪切承载力计算方法奠定了基础。

主 题 词：钢筋混凝土柱 剪跨比 剪切承载力 有限元模拟 AASHTO规范 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.13577/j.jnd.2023.0305

馆 藏 号：203122495...