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基于灵敏度分析的汽车车门模态和刚度优化

基于灵敏度分析的汽车车门模态和刚度优化

作     者:周自宝 汪新伟 ZHOU Zibao;WANG Xinwei

作者机构:芜湖职业技术学院汽车与航空学院安徽芜湖241006 

基  金:2022年高校学科(专业)拔尖人才学术资助重点项目(项目号:gxbjZD2022114) 2021年安徽省自然科学重点项目“基于多物理场耦合的轮毂驱动电动汽车振动与噪声控制研究”(项目号:KJ2021A1326) 

出 版 物:《芜湖职业技术学院学报》 (Journal of Wuhu Institute of Technology)

年 卷 期:2023年第25卷第2期

页      码:27-31页

摘      要:车门是汽车重要的组成部件,其主要作用是为驾乘人员提供出入车辆的通道,保护驾乘员安全,降低车内噪音。车门既要满足刚度性能要求,又要满足振动性能要求,因此,在车门设计过程中,采用灵敏度分析方法可以有效平衡车门各性能的设计要求,从而提高车门的设计效率。本实验研究中,首先建立车门分析模型,对其进行振动分析,并对分析结果进行试验验证;接着以一阶弯曲频率、扭转刚度位移、下垂刚度位移及总质量为响应,对车门钣件厚度进行灵敏度分析;最后,以车门钣件灵敏度分析筛选出的敏感钣件作为设计变量,以车门各性能指标作为约束条件,对车门进行优化设计。

主 题 词:车门 灵敏度 模态 扭转刚度 下垂刚度 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1009-1114.2023.02.008

馆 藏 号:203122500...

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