多层地下深埋车站站台火灾工况下站台门漏风量计算分析

作     者：高伟 王方敏 王圣杰 任治立 肖益民 Gao Wei;Wang Fangmin;Wang Shengjie;Ren Zhili;Xiao Yimin

作者机构：中国电建集团华东勘测设计研究有限公司杭州310014 重庆大学土木工程学院重庆400045 

出 版 物：《制冷与空调（四川）》 (Refrigeration and Air Conditioning)

年 卷 期：2023年第37卷第3期

页      码：369-374页

摘      要：研究站台火灾工况下排烟系统的性能,需要关注全封闭站台门关闭时的渗漏风量。建立了某多层深埋地铁车站站台火灾排烟工况下的通风网络模型,应用传统的流体力学方法计算了各通风支路的阻抗,进一步采用CFD数值模拟方法,验证了阻抗计算结果的准确性。然后利用通风网络模型,考虑到站台门气密性差异,计算了排烟系统运行时的站台门漏风量。研究结果表明:站台层发生火灾,开启机械排烟系统且站台门处于关闭状态时,站台门漏风量范围约为12.27~25.67m3/s,占设计排烟量的比值为8.77~18.34%。

主 题 词：深埋地铁车站 火灾 站台门漏风量 通风网络 CFD模拟 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-6612.2023.03.006

馆 藏 号：203122500...