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船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的原因分析

船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的原因分析

作     者:李文炜 狄刚 王瑞欣 LI Wen-wei;DI Gang;WANG Rui-xin

作者机构:杭州市质量技术监督局杭州310006 

出 版 物:《安全与环境工程》 (Safety and Environmental Engineering)

年 卷 期:2010年第17卷第1期

页      码:95-98页

摘      要:在分析船运液态二氧化碳储罐爆炸事故的基础上,近似计算了其物理爆炸的能量,并采用TNT当量计算方法,分别估算了事故的人员死亡区域、重伤区域、轻伤区域的半径和建筑物毁灭性破坏区域的半径;同时根据事故容器设计参数的验算,指出由于对事故容器归属"低温压力容器"和"低温低应力压力容器"的错误划分造成制造材料选用的错误,以及违规使用,从而导致了事故的发生;并针对事故的原因,提出了应引起的反思。

主 题 词:液态二氧化碳 储罐 爆炸 事故分析 

学科分类:08[工学] 0837[0837] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-1556.2010.01.024

馆 藏 号:203122536...

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