特长公路隧道通风竖井优化研究

作     者：颜艳芬 王玉臣 傅鹤林 赵运亚 YAN Yan-fen

作者机构：湖南省高速公路集团有限公司湖南长沙410003 中南大学湖南长沙410075 

出 版 物：《湖南交通科技》 (Hunan Communication Science and Technology)

年 卷 期：2023年第49卷第2期

页      码：141-145,179页

摘      要：以椿木山特长公路隧道为依托,根据地质条件和实际工况,对隧道需风量进行理论计算,并通过与国内其他特长公路隧道对比分析,确定采用“左线通风井送排式+右线全射流风机”的通风方式。运用隧道通风动力学理论,从降低土建和机电运营成本角度,对椿木山隧道竖井位置进行优化选择及断面设计,确定了最优竖井位置为距洞口2100 m处,相较其他2种方案最多可节省成本约9453.6万元。

主 题 词：公路隧道 竖井通风 竖井位置 降低成本 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-844X.2023.02.026

馆 藏 号：203122573...