基于材料时变参量的挖补修理胶层内剪应力研究

作     者：闫登杰 陈淑仙 丁镇源 YAN Dengjie;CHEN Shuxian;DING Zhenyuan

作者机构：中国民用航空飞行学院航空工程学院广汉618307 中国民用航空飞行学院四川省通用航空器维修工程技术研究中心广汉618307 

基　　金：国家自然科学基金民航联合基金重点资助项目(U1333201) 四川省科技计划项目(2019YJ0722) 四川省通用航空器维修工程技术研究中心资助课题(GAMRC2021YB10) 高校基本科研业务费专项资金项目(XSY2022-10) 

出 版 物：《宇航材料工艺》 (Aerospace Materials & Technology)

年 卷 期：2023年第53卷第3期

页      码：35-42页

摘      要：以AS4/3501-6材料的挖补修理为研究背景,基于材料热、力学参数的时变特性,分别为补片和胶层建立了热-力-化学多物理场耦合的有限元模型,研究了不同挖补角度和胶层厚度对胶层残余剪应力的影响,探索了不同挖补修理设计方案下的修理过程中胶层残余剪应力分布。结果表明:挖补角度、胶层厚度的增大均会加剧胶层残余剪应力集中;减小挖补角度,可有效降低胶层残余剪应力及沿胶层径向平均剪应力梯度;3°挖补角度下胶层径向中点残余剪应力比15°下降低17%,径向平均剪应力梯度降低92%;减小胶层厚度,胶层残余剪应力减小但平均剪应力梯度增大,0.3 mm胶层厚度下胶层径向中点残余剪应力比1.5 mm下降低15%,径向平均剪应力梯度升高30%。经验证三维有限元模型及计算方法正确,为改进修理工艺、提高修复质量提供了依据。

主 题 词：挖补修理 固化 挖补角度 胶层厚度 残余剪应力 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

核心收录：

D　O　I：10.12044/j.issn.1007-2330.2023.03.004

馆 藏 号：203122596...