超高性能混凝土材料-窄幅钢箱组合梁极限承载力计算方法

作     者：黄荆 莫时旭 柴龙杰 郑艳 HUANG Jing;MO Shixu;CHAI Longjie;ZHENG Yan

作者机构：桂林理工大学土木与建筑工程学院广西桂林541004 广西建筑新能源与节能重点实验室广西桂林541004 

基　　金：国家自然科学基金项目(52068012) 广西自然科学基金项目(2021GXNSFAA220101) 

出 版 物：《工业建筑》 (Industrial Construction)

年 卷 期：2023年第53卷第5期

页      码：48-56,143页

摘      要：为改善组合梁负弯矩区的开裂问题,提出UHPC-窄幅钢箱组合梁新结构,采用超高性能混凝土材料(UHPC)部分替换翼板中的普通混凝土(NC),对其受力性能进行研究,设计了2根不同配筋率的UHPC-窄幅钢箱组合梁以及1根NC-窄幅钢箱组合梁试件,采用反向加载的方式进行全过程静力加载试验。研究表明,随着试验梁配筋率的提高,其开裂荷载、屈服荷载以及组合梁的刚度均有明显的提升;普通混凝土组合梁翼板中NC界面之间的相对滑移相比于UHPC组合梁翼板中NC-UHPC层之间的界面滑移更加明显;翼板中采用UHPC材料可以显著地提高梁的开裂荷载,有效地改善组合梁负弯矩区的开裂问题。提出了弹性阶段弯矩以及极限承载力计算方法,与试验值吻合较好;运用ABAQUS软件对3根试验梁进行非线性模拟分析,得到模拟值与试验值基本吻合。

主 题 词：组合梁 超高性能混凝土 负弯矩 裂缝 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.13204/j.gyjzG22082506

馆 藏 号：203122600...