汽车物流器具随机振动损伤与疲劳寿命预测研究

作     者：亓昌 高健 苗婷婷 QI Chang;GAO Jian;MIAO Tingting

作者机构：大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024 大连理工大学宁波研究院浙江宁波315016 华晨宝马汽车有限公司沈阳110011 

基　　金：华晨宝马联合培养博士生项目(HX20210007) 中央高校基本科研业务费项目(DUT20LAB132,DUT21GF203) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2023年第42卷第13期

页      码：287-295页

摘      要：汽车零部件产品常被采用堆垛形式的物流器具运输以避免损伤。应用随机振动试验方法,分析三种不同振动等级下,堆垛型钢质物流器具的振动损伤;基于物流器具—装载物—夹具相互作用关系,建立了全景天窗运输器具的有限元模型,研究了平稳高斯随机振动下该器具的疲劳响应,获得关键位置变形和等效应力,预测器具的疲劳寿命。研究结果表明:有限元分析得到的共振频率与随机振动试验结果相差3.4%;器具振动响应主要受低阶共振频率影响,最大应力集中在堆垛柱与托盘连接处;上层装载物响应加速度1.42g明显大于下层0.79g,而同处于上层的装载物响应加速度差别小于1.7%;上下层堆垛柱响应加速度分别为0.82g和0.79g,差别不明显。上述方法可模拟运输过程中汽车物流器具振动疲劳及装载物易损点,为汽车物流器具设计提供参考。

主 题 词：物流器具 随机振动 疲劳寿命 有限元法 堆垛 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2023.13.034

馆 藏 号：203122602...