基于克里格算法的减振件建模与参数优化

作     者：曹云丽 牛瑞 宛鹏翔 臧传相 CAO Yunli;NIU Rui;WAN Pengxiang;ZANG Chuanxiang

作者机构：南京中车浦镇海泰制动设备有限公司江苏南京211800 

出 版 物：《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期：2023年第40卷第7期

页      码：115-120页

摘      要：随着轨道交通车辆供风装置的气源清洁度、功能复杂度要求越来越高,产品设计空间越发紧凑。为实现产品精益化设计,文中基于减振件精确建模,采用克里格算法建立减振件参数与产品冲击位移、应力之间的映射关系(即代理模型),实现减振件参数优化,以满足实际产品在冲击工况下的强度、位移要求。研究表明:文中所用的精确建模方法能够有效建立供风装置的动力学模型,且代理模型能够根据产品冲击工况下的位移、应力要求,优化得到减振件参数,使其位移误差在10%以内,以达到设计预期效果。

主 题 词：供风装置 减振件 刚度 参数优化 

学科分类：08[工学] 081203[081203] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.13841/j.cnki.jxsj.2023.07.003

馆 藏 号：203122618...