基于锰铜高阻尼合金弹簧的反作用轮隔振器性能研究

作     者：王怡鑫 徐洋 盛晓伟 尹显波 WANG Yixin;XU Yang;SHENG Xiaowei;YIN Xianbo

作者机构：东华大学机械工程学院上海201620 

基　　金：国家自然科学基金天文联合基金(U1831123) 中央高校基本科研业务费专项资金、东华大学研究生创新基金(CUSF-DH-D-2021044) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2023年第42卷第14期

页      码：314-320页

摘      要：为解决反作用轮微振动引起卫星成像质量下降问题,依据反作用轮微振动特性,设计了一种汇聚式六自由度被动隔振系统。隔振系统通过弹簧刚度设计降低系统整体模态频率,结合高阻尼特性的锰铜合金作为隔振元件材料来提高振动能量衰减。首先,采用拉格朗日方程建立隔振系统动力学模型,考虑刚度对隔振性能影响,设计不同结构参数弹簧进行对照,分析弹簧径轴刚度比与系统基频关系,并确定最佳隔振结构参数;其次,利用有限元法分析隔振系统模态及振动传递特性,讨论各自由度下振动抑制性能;最后,搭建Kistler微振动试验平台对隔振前后的反作用轮微振动进行测量,分析与验证隔振器的减振效果。结果表明:隔振系统在六个扰动方向和中高频范围内隔振效果显著,在1000 Hz主频振动处隔振效果超过40 dB;在0~2500 r/min转速内F z方向上最大振动幅值的减振百分比达到92.42%。

主 题 词：反作用轮 微振动 隔振系统 锰铜高阻尼合金 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13465/j.cnki.jvs.2023.14.037

馆 藏 号：203122623...