考虑叶轮与蜗壳间隙的风机多因素正交优化设计

作     者：张子健 余晴阳 邓业林 吴鹏 ZHANG Zijian;YU Qingyang;DENG Yelin;WU Peng

作者机构：苏州大学机电工程学院江苏苏州215137 苏州大学轨道交通学院江苏苏州215137 

基　　金：国家自然科学基金中德合作与交流项目(M-0231) 国家自然科学基金项目(12072216,51905361) 

出 版 物：《流体机械》 (Fluid Machinery)

年 卷 期：2023年第51卷第6期

页      码：26-32页

摘      要：为了探究叶轮与蜗壳的上盖板间隙、下盖板间隙改变对风机性能的影响,分析风机性能改善的内部流场机理,获得静压效率更高的风机,将正交试验设计方法、CFD技术和试验验证等相结合,发展了一种基于正交试验设计方法和CFD技术的离心风机优化方法,并将该方法应用于某工业离心风机的优化设计;将叶轮与蜗壳的上盖板间隙、下盖板间隙和叶片前安装角作为3个独立因素,以静压效率为优化目标,基于该优化方法,对原风机进行多因素多水平的正交试验优化设计。结果表明,优化后风机的静压效率为77.29%,对比原风机静压效率提高了2.54%;叶轮与蜗壳上间隙对风机静压效率影响较大,优化后风机的湍流强度明显降低,二次流损失减小,风机气动性提高。

主 题 词：离心风机 优化设计 正交试验 静压效率 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-0329.2023.06.005

馆 藏 号：203122629...