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基于振动信号精确主频求解实现发动机转速测量的研究

基于振动信号精确主频求解实现发动机转速测量的研究

作     者:王爱辉 王选择 张瑜灿 尹晋平 翟中生 王浩伟 WANG Ai-hui;WANG Xuan-ze;ZHANG Yu-can;YIN Jin-ping;ZHAI Zhong-sheng;WANG Hao-wei

作者机构:湖北工业大学机械工程学院湖北武汉430070 中国特种飞行器研究所结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室湖北荆门448035 

基  金:国家自然科学基金资助项目(32071457) 

出 版 物:《仪表技术与传感器》 (Instrument Technique and Sensor)

年 卷 期:2023年第6期

页      码:115-120页

摘      要:基于振动信号实现发动机转速测量的系统,关键在于如何从高噪声与谐波环境精确提取振动信号的主频。为此,设计了一种基于线性移动正弦拟合进行主频信号提取的方法,对传感器采集的振动信号首先使用快速傅里叶变换(FFT),获取粗估主频周期,然后利用粗估主频周期对信号进一步采用线性移动正弦拟合,并得到振动信号的逐点包裹相位与解包裹相位,最后利用首尾零点或极点的解包裹相位实现频率的精确求解。实验完成了对标准振动信号的测量,频率误差小于0.1%,实际测试表明:该方法在现场噪声背景较大的条件下,仍能保证转速的测量精度达到0.4%。

主 题 词:发动机转速 移动正弦拟合 相位解包裹 平差法 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-1841.2023.06.019

馆 藏 号:203122630...

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