看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >压机多模多型配套设计的理论研究 收藏
压机多模多型配套设计的理论研究

压机多模多型配套设计的理论研究

作     者:管军荣 

作者机构:浙江吉利汽车有限公司 

出 版 物:《汽车制造业》 (automobil industrie)

年 卷 期:2023年第4期

页      码:24-27页

摘      要:本文阐述了压机多模多型配套以可兼容高产能效率混产为主的设计理论,提出单机多套模具并列式换模系统、多套模具品式换模系统、车身包边机多套模具换模系统类型(简称:H型、品式并列型、日型)结构交替生产快速切换模式,为压机配模不再是单一性的设计和工程实现提供了研究依据。

主 题 词:切换模式 配套设计 并列式 压机 产能效率 模具 包边机 单一性 

学科分类:080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

馆 藏 号:203122674...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分