CBTC系统高速适应性分析及改进方案

作     者：李晶 杨艳锋 LI Jing;YANG Yanfeng

作者机构：北京城建设计发展集团股份有限公司第十设计所北京100045 上海铁路通信有限公司上海200071 

基　　金：浙江省交通运输厅科技计划项目(2020037) 

出 版 物：《铁路计算机应用》 (Railway Computer Application)

年 卷 期：2023年第32卷第7期

页      码：68-72页

摘      要：从车地无线通信、车载控制模型、轨旁设备应用等方面有针对性地研究了设计速度在160~200 km/h下基于通信的列车运行控制(CBTC,Communication Based Train Control)系统的高速适应性问题,提出了速度提升后CBTC系统相对应的改进方案。从理论上分析,传统CBTC系统在完成适配性改进后,能够满足此速度等级下安全运行的要求。

主 题 词：基于通信的列车运行控制(CBTC) 车地无线通信 安全控制模型 高速适应性 改进措施 

学科分类：08[工学] 081203[081203] 0835[0835] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-8451.2023.07.13

馆 藏 号：203122682...