环太湖地区综合交通发展特征和体系构建研究

作     者：肖林 邹歆 张聪 XIAO Lin;ZOU Xin;ZHANG Cong

作者机构：中国城市规划设计研究院上海分院上海200335 

基　　金：美国能源基金会资助项目“都市圈交通低碳发展策略研究”(G-2203-33689) 

出 版 物：《交通与运输》 (Traffic & Transportation)

年 卷 期：2023年第39卷第S1期

页      码：38-43页

摘      要：环太湖地区是长三角一体化下的重要协同区域,构建一体化的交通体系对于加强地区间人员往来与经济交流,携手共同发展具有重要意义。首先,对环太湖地区人口、经济、空间等方面进行分析;其次,利用手机信令数据从对外联系、地区内部交往、旅游交通等方面深入剖析环太湖地区的交通发展特征,发现环太湖地区呈现明显的圈层化特征,各圈层在空间布局和出行需求上存在较大差异;最后,结合国际先进湖区的发展经验,提出在环太湖地区构建多圈层联动交通体系的总体框架,系统阐述区域高速交通圈、城镇一体交通圈、滨湖文旅交通圈的功能定位与构建要点,并通过多级枢纽体系实现各个圈层间的高效联动。本研究通过构建高效便捷、品质生态的交通体系,服务不同圈层的差异化出行需求,支撑环太湖地区的协同一体发展,并为类似环湖地区的交通发展提供参考。

主 题 词：环太湖地区 多圈层联动 交通体系 空间协同 差异化发展 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-3400.2023.z1.009

馆 藏 号：203122691...