看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >高边坡下穿隧道施工应力分布及抗滑桩优化研究 收藏
高边坡下穿隧道施工应力分布及抗滑桩优化研究

高边坡下穿隧道施工应力分布及抗滑桩优化研究

作     者:张巧明 付雄 刘冬东 杨果林 徐明煌 ZHANG Qiaoming;FU Xiong;LIU Dongdong;YANG Guolin;XU Minghuang

作者机构:中建五局土木工程有限公司湖南长沙410004 中南大学土木工程学院湖南长沙410075 

基  金:中建五局土木工程有限公司科技开发计划项目:复杂地形条件下大跨偏压公-轨隧道群建造关键技术研究 国家自然科学基金:多级边坡格构式锚杆支护结构的抗震分析理论与设计方法(51878667) 

出 版 物:《施工技术(中英文)》 (Construction Technology)

年 卷 期:2023年第52卷第12期

页      码:9-15页

摘      要:为探索边坡在下方隧道开挖后的围岩应力及边坡应力特点,以及获得合理、经济的抗滑桩参数,依托长沙市某隧道工程建立了数值模型,对6种不同工况下进行隧道开挖时隧道围岩及边坡的应力分布特点进行了分析,得出了隧道开挖时的重点监控点;同时,分别对抗滑桩的桩中心间距、桩长及隧道施工方法这3种影响边坡稳定性的参数进行了优化研究。分析表明,在此种地质和工程条件下,最优桩中心间距为6m,最优桩长为8m,最合适隧道施工方法为环形开挖预留核心土法。

主 题 词:隧道工程 边坡稳定性 应力分布 影响因素 数值模拟 抗滑桩 开挖 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.7672/sgjs2023120009

馆 藏 号:203122699...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分