基于Abaqus的预应力混凝土T梁全过程剪力滞效应

作     者：宋泰宇 SONG Tai-yu

作者机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海200092 

基　　金：国家自然科学基金项目(52008303) 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司科研项目(2020KY07,2021J-QL04) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2023年第40卷第6期

页      码：103-112页

摘      要：预应力混凝土T梁桥设计中需要考虑剪力滞效应,而预应力轴压作用和材料非线性对剪力滞效应的影响目前仍有待研究,采用非线性有限元程序对预应力混凝土T梁进行全过程分析不失为一种较精确的方法。考虑混凝土和钢筋的材料非线性,采用降温法模拟预应力,利用Abaqus软件建立了不同翼缘宽度的预应力混凝土T梁有限元模型,对T梁在恒载、集中荷载和均布荷载下加载至破坏的全过程受力性能和剪力滞效应进行了分析。结果表明:T梁在集中荷载和均布荷载下均达到承载能力极限状态;在线弹性受力阶段,T梁在恒载和均布荷载下的剪力滞效应不明显,在集中荷载下T梁跨中加载点附近区域内呈正剪力滞;进入非线性受力阶段后,受沿梁长内力重分布和截面上应力重分布的影响,T梁加载全过程的剪力滞效应区别于其线弹性状态,均布荷载下,全过程剪力滞系数较线弹性值变化较小,集中荷载下,全过程剪力滞系数相对于线弹性值的最大增幅为12%~15%;集中荷载下,T梁跨中截面的最大剪力滞效应发生于其纵向普通钢筋受拉屈服对应荷载;临近破坏时,随着沿梁长不同位置的纵向钢筋相继屈服,T梁剪力滞效应呈沿梁长正、负剪力滞交替分布状态。

主 题 词：桥梁工程 剪力滞效应 非线性分析 预应力T梁 应力重分布 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2023.06.014

馆 藏 号：203122705...