大缸径柴油机增压器BPF噪声控制研究

作     者：王鑫 胡亮 王明阳 丁万荞 张福根 WANG Xin;HU Liang;WANG Mingyang;DING Wanqiao;ZHANG Fugen

作者机构：潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2017YFC0211305) 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2023年第43卷第4期

页      码：295-300页

摘      要：为降低大缸径柴油机增压器BPF噪声,通过试验验证增压器增加消声环、进气空滤包裹吸声棉对BPF噪声的控制效果,结果表明:增压器增加消声环可以有效降低中高负荷工况下的BPF噪声,消声环轴向安装间隙对降噪效果有一定影响,当安装间隙小于流量拓宽槽间隙时,尽管降噪效果最好,但会对降低柴油机进气流量,增加喘振风险,当安装间隙大于流量拓宽槽间隙时,降噪效果并不理想,当两者间隙一致时,既能保证柴油机进气正常,也能有较好的降噪效果;在不影响柴油机进气的前提下,进气空滤包裹吸声棉后,所有工况下的柴油机噪声均有不同程度的降低,主要降低增压器BPF及倍频噪声,对中低频的进气噪声和结构辐射噪声也有一定的衰减作用。研究结果可为大缸径柴油机降噪设计提供参考。

主 题 词：声学 增压器 BPF噪声 降噪 试验研究 

学科分类：080703[080703] 07[理学] 082403[082403] 08[工学] 070206[070206] 0807[工学-电子信息类] 0824[工学-林业工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1355.2023.04.045

馆 藏 号：203122708...