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基于拓扑优化的车身接附点结构设计

基于拓扑优化的车身接附点结构设计

作     者:于万元 王超 宁胜花 黄鹏超 YU Wanyuan;WANG Chao;NING Shenghua;HUANG Pengchao

作者机构:柳州职业技术学院汽车工程学院广西柳州545001 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 

出 版 物:《机械设计》 (Journal of Machine Design)

年 卷 期:2023年第40卷第S1期

页      码:63-66页

摘      要:对车身接附点进行了截面简化模型的拓扑优化结构优化设计研究。以某车型前排座椅安装点结构设计为例,建立车身及座椅骨架等结构的有限元仿真模型,并进行刚度及强度性能分析,确定了相关评价指标;以安装点位置的截面作为优化对象,建立了一种车身接附点的截面简化拓扑优化模型,以安装点刚度为目标,对结构进行内部加强和外部特征的两种方式的优化设计;根据拓扑优化结果,对安装点位置截面进行了重新优化设计,共解读出4种优化方案,对比各方案得出:特征方案明显优于内部加强板方案。

主 题 词:车身接附点 拓扑优化 截面 结构优化 

学科分类:08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13841/j.cnki.jxsj.2023.s1.031

馆 藏 号:203122713...

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