深厚软土区基坑施工对临近地铁隧道影响分析

作     者：熊永华 裴启涛 程文婕 杨兴阅 XIONG Yonghua;PEI Qitao;CHENG Wenjie;YANG Xingyue

作者机构：武汉市政工程设计研究院有限责任公司湖北武汉430023 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51609018) 

出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)

年 卷 期：2023年第7期

页      码：160-164,M0015页

摘      要：针对深厚淤泥质软土地区、高承压水等不利条件下的基坑开挖对临近运营地铁隧道结构影响问题,以临近武汉地铁2号线某综合管廊基坑施工为背景,构建了三维数值分析模型,系统分析了基坑施工对自身围护结构变形、地铁隧道结构位移及受力的影响。研究结果表明:基坑开挖引起的围护结构水平向、竖向最大位移值分别为11.5 mm、1.44 mm,地铁隧道结构最大水平向、竖向位移分别为0.42 mm、0.21 mm,盾构管片最大轴力、剪力及弯矩分别为1479.65 kN/m、48.38 kN/m、109.77 kN·m/m,数值分析结果均在规范限值以内。研究成果可为类似基坑施工对临近建构筑物安全风险评估提供借鉴。

主 题 词：深厚软土区 基坑施工 地铁隧道 围护结构 数值分析 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2023.07.038

馆 藏 号：203122766...