某履带式装甲车辆铝合金车体结构仿真优化设计

作     者：李清波 余斌 王云龙 徐岩 温树文 曹艳红 毛华 LI Qingbo;YU Bin;WANG Yunlong;XU Yan;WEN Shuwen;CAO Yanhong;MAO Hua

作者机构：哈尔滨第一机械集团有限公司哈尔滨150056 黑龙江工程学院哈尔滨150056 中国兵器工业集团第五二研究所内蒙古包头014034 

出 版 物：《兵器装备工程学报》 (Journal of Ordnance Equipment Engineering)

年 卷 期：2023年第44卷第S1期

页      码：7-11页

摘      要：为分析某型履带装甲车辆车体结构在不同射击工况下应力、位移分布情况以及最大应力点的位置,采用Altair公司开发的HyperMesh软件建立了车体有限元模型,在2种典型射击工况下对装甲车辆车体进行静强度分析,并根据静强度计算结果对刚强度薄弱部位进行结构优化改进。工况1车体最大应力值为169.3 MPa,最大位移值为2.31 mm;工况2车体最大应力值为149.6 MPa,最大位移值为2.29 mm。2种工况较优化前最大应力值均减小约20%,位移值也有所减小,车体强度完全能够满足该型履带车辆射击工况下的使用要求。

主 题 词：履带式装甲车辆 铝合金装甲车体 射击工况 静强度分析 结构优化 

学科分类：082601[082601] 08[工学] 081203[081203] 0826[工学-生物医学工程类] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.11809/bqzbgcxb2023.S1.002

馆 藏 号：203122847...