汽车踏板轻量化解决方案研究与应用

作     者：杨启民 赵智 姜云山 张波 巨智杰 田立胜 Yang Qimin;Zhao Zhi;Jiang Yunshan;Zhang Bo;Ju Zhijie;Tian Lisheng

作者机构：东风(十堰)车身部件有限责任公司十堰442000 

出 版 物：《汽车工艺与材料》 (Automobile Technology & Material)

年 卷 期：2023年第8期

页      码：57-61页

摘      要：从汽车制动踏板模块设计、工艺、质量角度出发,通过应用长玻纤维、镁铝合金等新材料,将厚板料踏板臂设计优化成为双U形对扣式空心踏板臂、实心中心轴采用空心化设计,踏板支架5~6个冲焊件结构创新应用铝合金一体化压铸技术,结合CAE分析及试验验证等设计验证手段,实现踏板轻量化。在保证踏板性能要求情况下踏板制造成本降低5%,制动踏板减重率达到20%。

主 题 词：轻量化 空心 一体压铸 踏板 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.19710/J.cnki.1003-8817.20230146

馆 藏 号：203122853...