道路两侧绿植设计对大气污染的削减作用研究

作     者：张强 李勇 Zhang Qiang;Li Yong

作者机构：上海工艺美术职业学院城市设计学院上海200000 

基　　金：上海高校青年教师培养资助计划项目(ZZ202239001) 教育部人文社会科学研究青年基金项目资助“江南园林传统符号设计转译研究”19YJC760051 2022年度上海工艺美术职业学院“双高计划”建设基层项目“江南园林数字化创新基地”2022-A-3-2-5 上海市艺术科学规划项目一般项目:上海传统民居建筑文化符号设计研究(FB2019F03) 

出 版 物：《环境科学与管理》 (Environmental Science and Management)

年 卷 期：2023年第48卷第8期

页      码：15-20页

摘      要：种植绿植是降低区域范围内大气污染物浓度的有效方法,为此,研究针对道路两侧绿植设计对大气污染的削减作用展开分析。道路两侧绿植的设计不仅要以吸收大气污染物为主要目的,还要保证城市道路的交通功能通畅,并具有艺术性。因此,应贯彻因地制宜的理念完成绿植景观规划,利用斑块类型指数、总体景观指数等一系列指标,完成绿植设计方案。在测试中发现,绿植宽度越大,对PM_(2.5)、PM_(10)、PM_(5)以及TSP的吸附能力越强,且绿植固碳率也会随着时间不断加强,即对大气污染物的消减作用逐渐增强。

主 题 词：道路两侧绿植设计 大气污染 削减作用 碳吸收 光合作用 

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-1212.2023.08.005

馆 藏 号：203123075...