非全周开口滑阀液动力分析及补偿

作     者：邹小舟 葛声宏 付己峰 王涛 张健 ZOU Xiao-zhou;GE Sheng-hong;FU Ji-feng;WANG Tao;ZHANG Jian

作者机构：中航工业南京伺服控制系统有限公司江苏南京210061 南京航空航天大学机电学院江苏南京210016 东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040 哈尔滨工业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150001 

基　　金：国家重点研发计划(2020YFB2009902) 国家自然科学基金(51805108) 黑龙江省重点研发计划(GZ20220097) 航空科学基金(20200007077002) 中央高校基本科研业务费专项(2572022BF02) 

出 版 物：《液压与气动》 (Chinese Hydraulics & Pneumatics)

年 卷 期：2023年第47卷第8期

页      码：17-25页

摘      要：为研究某型比例阀在换向过程中,最大开口处驱动电流过大的问题,利用CFD对U形槽非全周开口滑阀的流场进行数值模拟,研究了不同阀开口处的液动力及流量,同时对原阀芯结构进行优化,在出口侧台阶上加两个对称分布的节流槽,并对不同节流槽半径和阀口开度时的液动力进行了比较。结果表明:原结构瞬态液动力在2.94 mm处到达峰值,随后迅速减小。节流槽半径为2.5 mm时,液动力补偿效果较好,相较于原结构最大液动力降低了21%,且大开口处液动力变化较为平缓。该研究为滑阀结构的优化设计提供指导。

主 题 词：滑阀 液动力 优化设计 阀芯运动 流场特性 

学科分类：080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 

D　O　I：10.11832/j.issn.1000-4858.2023.08.003

馆 藏 号：203123096...