考虑随机行驶时间的单线路公交时刻表设计优化模型

作     者：吴影辉 唐加福 宫俊 WU Ying-hui;TANG Jia-fu;GONG Jun

作者机构：东北大学信息科学与工程学院辽宁沈阳110819 东北财经大学管理科学与工程学院辽宁大连116025 

基　　金：国家创新研究群体科学基金资助项目(71021061) 

出 版 物：《东北大学学报（自然科学版）》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期：2015年第36卷第10期

页      码：1393-1397,1407页

摘      要：研究了车辆随机行驶时间情况下的单线路公交时刻表设计问题.考虑了公交运营者主观偏好对最优时刻表设计的影响,建立了以车辆到站时刻偏差和车辆超时行驶时间的权重之和最小为优化目标的随机期望值模型.采用Monte Carlo仿真和不等式约束的方法将该期望值模型转化为线性规划模型,然后使用优化求解器CPLEX求解模型.最后通过一个算例,分别对模型中可用的线路行驶时间参数、晚于时刻表到站时刻偏差的惩罚系数、车辆超时行驶时间的惩罚系数及随机行驶时间的方差进行了灵敏度分析.

主 题 词：公交时刻表 随机行驶时间 时间控制站点 期望值模型 Monte Carlo 方法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-3026.2015.10.006

馆 藏 号：203123218...