固体火箭冲压发动机燃气流量调节最优前馈控制

作     者：赵泽敏 陈雄 周长省 李宏文 ZHAO Zemin;CHEN Xiong;ZHOU Changsheng;LI Hongwen

作者机构：南京理工大学机械工程学院南京210094 晋西工业集团有限责任公司太原030027 

基　　金：总装备部预研基金资助 

出 版 物：《弹箭与制导学报》 (Journal of Projectiles,Rockets,Missiles and Guidance)

年 卷 期：2014年第34卷第3期

页      码：109-112页

摘      要：固体火箭冲压发动机燃气流量调节过程中存在负调节,对正常工作有很大影响。文中根据燃气流量调节小扰动数学模型分析了负调量与调节时间之间存在的矛盾,给出了负调受约束下最小调节时间。然后根据最优响应设计了可实现的最优前馈控制器,建立以内弹道方法为基础的仿真模型。结果表明,该前馈控制方法能够在燃气流量难以测量形成有效反馈控制的实际情况中,实现不同负调约束的最优调节。发动机设计时应根据综合状态折中选择负调量和调节时间。

主 题 词：固体火箭冲压发动机 燃气流量调节 负调约束 前馈控制 

学科分类：080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-9728.2014.03.028

馆 藏 号：203123223...