基于LRU模式的新能源汽车标准模组规划设计

作     者：马艳 MA Yan

作者机构：武汉交通职业学院湖北武汉430065 

基　　金：湖北省教育厅科技处指导项目“基于多源导航信息融合的集群控制户外AGV开发”(项目编号:B2021516) 

出 版 物：《武汉船舶职业技术学院学报》 (Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology)

年 卷 期：2023年第22卷第4期

页      码：83-91页

摘      要：近年来,新能源汽车行业蓬勃发展,动力电池技术也在不断演进。尽管德国汽车工业协会推出的基于MEB平台的VDA标准模组得到了广泛认可,但由于电动车面临的“里程忧虑”,各家车企都在追求成组能量密度,导致标准模组方案被CTC/CTP/CTB等更高能量密度方案替代。然而,从安全性、环保性、通用性和维修性等方面来看,标准模组具有明显优势,随着固态电池等更高能量密度电芯的普及,新能源汽车行业将会重新回归标准模组方案。因此,采用了飞机行业的LRU设计理念,提出了将电池模组作为最小可更换单元,对其进行了系统的设计,并论证了其方案的可行性及应用价值。

主 题 词：新能源汽车 LRU 标准模组 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-8100.2023.04.018

馆 藏 号：203123298...