看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >装配式转动摩擦阻尼器耗能性能研究 收藏
装配式转动摩擦阻尼器耗能性能研究

装配式转动摩擦阻尼器耗能性能研究

作     者:方圣恩 陈小妹 FANG Sheng’en;CHEN Xiaomei

作者机构:福州大学土木工程学院福建福州350108 福州大学土木工程防震减灾信息化国家地方联合工程研究中心福建福州350108 

基  金:国家自然科学基金项目(51578276) 福州市科技计划项目(2018-G-72) 

出 版 物:《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期:2023年第44卷第S01期

页      码:149-156页

摘      要:为提供可靠的耗能性能且便于震后更换,设计并制作了一种构造形式简单、传力机制明确的装配式转动摩擦阻尼器。在建立其恢复力模型基础上,通过压剪试验机测试阻尼器在不同预紧扭力矩和加载频率下滞回性能,获取滞回曲线、骨架曲线、单位滞回能量曲线及等效阻尼比。结合试验数据验证理论模型的准确性。研究结果表明:阻尼器设计采用的恢复力模型与试验吻合度较高,实测滞回曲线饱满,证明阻尼器的耗能性能良好;摩擦系数、滞回耗能能力与加载频率相关性较小,单位滞回能量随位移幅值增大而增大,同时等效阻尼比变大。

主 题 词:装配式转动摩擦阻尼器 恢复力模型 滞回曲线 骨架曲线 等效阻尼比 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.14006/j.jzjgxb.2023.S1.0017

馆 藏 号:203123300...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分