看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新能源动力电池包模态分析及优化设计 收藏
新能源动力电池包模态分析及优化设计

新能源动力电池包模态分析及优化设计

作     者:秦玉英 曹俊杰 QIN Yuying;CAO Junjie

作者机构:辽宁工业大学辽宁锦州121000 

出 版 物:《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期:2023年第47卷第8期

页      码:1060-1063页

摘      要:为了预测新能源动力电池包的动态特性,使得电池包固有频率避开外界激励频率,建立动力电池包的有限元模型,进行模态分析和形貌优化,改善薄弱位置连接可显著提高整体模态,并在优化、计算后,运用静力学分析做进一步的合理性验证。结果表明:动力电池包质量在减重的情况下,一阶模态由最初版的11.07 Hz提升到30.5 Hz,整体模态由33.3 Hz提升到了44.1 Hz,可有效减少共振的发生。

主 题 词:电池包 有限元 模态分析 形貌优化 静力学分析 轻量化 

学科分类:0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-087X.2023.08.020

馆 藏 号:203123303...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分