看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >设置人工消能塑性铰的装配式RC框架结构抗震性能试验研究 收藏
设置人工消能塑性铰的装配式RC框架结构抗震性能试验研究

设置人工消能塑性铰的装配式RC框架结构抗震性能试验研究

作     者:马哲昊 张纪刚 李芦钰 王胜 许卫晓 宋罕宇 赵国良 MA Zhehao;ZHANG Jigang;LI Luyu;WANG Sheng;XU Weixiao;SONG Hanyu;ZHAO Guoliang

作者机构:青岛理工大学土木工程学院山东青岛266033 青岛青建理工建筑工业化研究院有限公司山东青岛266033 大连理工大学土木工程学院辽宁大连116024 中国建筑上海设计研究院有限公司上海200063 青岛第一市政工程有限公司山东青岛266034 

基  金:国家重点研发计划(2017YFC0703600) 国家自然科学基金-山东联合基金重点支持项目(U2106222) 国家自然科学基金青年基金项目(52108282) 

出 版 物:《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)

年 卷 期:2023年第44卷第S01期

页      码:56-66页

摘      要:为评估设置人工消能塑性铰(artificial dissipative plastic hinge,ADPH)的装配式RC框架结构的抗震性能,设计并制作了2榀2层1跨设置ADPH的装配式RC缩尺框架,对其开展了低周往复加载试验,分析该框架的损伤分布、屈服机制以及破坏模式,并通过滞回曲线、骨架曲线、耗能能力、延性、刚度退化及应变等研究其抗震性能。结果表明:设置ADPH的装配式RC框架结构的破坏模式为“完全梁铰机制”,塑性损伤控制在耗能构件处,非耗能构件仅轻微损伤;框架具有良好的承载能力及延性,位移延性系数均大于4.0;框架刚度退化主要源于附加耗能钢板翼缘加劲卷边的屈曲和柱脚混凝土的累积损伤;限位钢板可限制附加耗能钢板的屈曲变形,提高了结构的耗能能力;装配式耗能柱脚的预埋件应与柱内纵筋、箍筋有效绑扎连接,以避免预埋件出现锚固破坏。

主 题 词:装配式混凝土框架 人工消能塑性铰 拟静力试验 屈服机制 抗震性能 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.14006/j.jzjgxb.2023.S1.0007

馆 藏 号:203123303...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分