基于CT技术的透水沥青混合料细观空隙特征研究

作     者：赵毅 吴晓奇 王刚 代金洪 郑煜 ZHAO Yi;WU Xiao-qi;WANG Gang;DAI Jin-hong;ZHENG Yu

作者机构：重庆交通大学材料科学与工程学院重庆市400074 招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆市400067 重庆交通大学土木工程学院重庆市400074 中建路桥集团有限公司石家庄市050000 重庆晟赞建设工程有限公司重庆市404100 

基　　金：中国博士后科学基金资助项目,项目编号43XB3787XB 重庆市研究生联合培养基地建设项目,项目编号JDLHPYJD2021011 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2023年第68卷第8期

页      码：59-68页

摘      要：基于室内试验、CT技术和数字图像处理技术研究了PA-13型透水沥青混合料的制备、路用性能、细观空隙特征表征方法及变化规律。运用MATLAB程序和Python编程语言建立了沥青混合料数字图像预处理方法,提出了基于颜色通道合并技术的透水沥青混合料连通空隙识别算法,并进行了验证。结果表明:浸水飞散试验评价透水沥青混合料水稳定性是可行的。PA-13型透水沥青混合料二维断面细观空隙空间特征参数沿试件高度方向总体分布较集中,断面空隙面积、断面空隙等效直径主要介于2 000~4 000 mm^(2)、4~9 mm。PA-13-4.5断面数字图像空隙率为14.87%,比实测值低。断面空隙均匀性分布变异系数沿试件高度方向波动较小,大多数小于10%,空隙分布均匀性较好。基于颜色通道合并技术的透水沥青混合料连通空隙识别算法的连通空隙率计算值与实测值接近,具有较好的可靠性。三维体积细观空隙空间特征参数垂直连通空隙率和扩展空隙率的空间分布曲线大致平行,断面连通空隙率空间分布曲线的趋势与前者大致相同。

主 题 词：道路工程 透水沥青混合料 细观空隙 CT技术 数字图像处理 

学科分类：08[工学] 081304[081304] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203123304...