大开孔结构变角度纤维铺层优化设计研究

作     者：王丽平 刘世丽 冯变变 Wang Liping;Liu Shili;Feng Bianbian

作者机构：航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089 

出 版 物：《航空科学技术》 (Aeronautical Science & Technology)

年 卷 期：2023年第34卷第8期

页      码：37-43页

摘      要：变角度纤维铺层能有效地增强结构刚度、减小应力集中,在很多领域得到广泛应用。本文对比了分区域设计直纤维铺层和变角度纤维铺层零件结构的优缺点,基于Patran的PCL语言开发出了纤维轨迹主应力法优化程序,以某飞机襟副翼复合材料层压板树脂传递模塑成形(RTM)支臂为例进行了纤维轨迹优化设计,分析了不同变角度纤维铺层数目和迭代次数对设计结果的影响,并和传统的分区域设计直纤维铺层模型进行了对比,得出了变角度纤维铺层能明显改善模型应变和位移的结论,且通过承载能力试验分析对比了分区域设计直纤维铺层和最外两层更换为变角度纤维铺层的RTM支臂的试验结果,得出了变角度纤维铺层能提高结构孔边强度和整体刚度的结论,验证了变角度纤维铺层的可行性及其优点。大开孔结构变角度纤维铺层优化设计对大开孔复合材料结构设计具有重要意义。

主 题 词：主应力法 复合材料 开孔结构 变角度纤维铺层 变角度纤维轨迹优化 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.19452/j.issn1007-5453.2023.08.005

馆 藏 号：203123304...