基于环境振动试验的洞庭湖悬索桥模型修正

作     者：张国刚 金耀 向建军 

作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙市410082 中交公路规划设计院有限公司北京市100010 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2023年第68卷第8期

页      码：149-154页

摘      要：以洞庭湖特大跨径悬索桥为研究对象,采用DH5907A无线振动测试系统分组进行环境振动试验,识别前8阶模态参数,结果显示横桥向一阶侧弯频率最低,竖弯一阶次之,频率分布较为均匀,无密集模态。采用有限元软件建立三维空间模型,分析显示实测振型与理论计算振型具有良好的对应关系,初始有限元模型的最大频率误差为-21.5%。采用灵敏度方法来修正模型,修正后参数取值合理,频率误差明显减小,均小于15%,特别是5~8阶频率的误差降到3%以内,说明修正后的有限元模型更能反映桥梁的实际状态。

主 题 词：悬索桥 环境振动试验 模态参数 模型修正 有限元 灵敏度方法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203123305...