汽车加强板多工位级进模设计

作     者：赵德世 杜坡 刘杰 Zhao Deshi;Du Po;Liu Jie

作者机构：鞍山职业技术学院交通运输分院辽宁鞍山114020 沈阳工业大学工程实训中心辽宁沈阳110870 温州瑞屿模具有限公司浙江温州325025 

基　　金：辽宁省教育厅科学研究经费项目(LJKZ0160) 

出 版 物：《锻压技术》 (Forging & Stamping Technology)

年 卷 期：2023年第48卷第8期

页      码：219-223页

摘      要：根据汽车加强板的形状、尺寸和生产要求,分析了其冲压工艺,进行了级进模的排样设计和模具设计。结合Dynaform软件进行工艺分析,确定了产品中心部位可一次冲压成形。针对产品弯曲部位多、成形后回弹量大的问题,采用预压工艺有效保证了弯曲精度;针对产品多边弯曲特征,采用框架式的排样结构提高了料带进给和冲压的稳定性;浮料导料销与导正销相结合,进一步提高了冲裁精度。生产结果表明:分次折弯的成形方案可以提高产品的精度;模具结构合理,可以保证产品的生产效率、良品率,并实现大批量生产,对实际生产具有重要的借鉴意义。

主 题 词：加强板 多工位级进模 排样设计 模具设计 冲压工艺 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13330/j.issn.1000-3940.2023.08.030

馆 藏 号：203123307...