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城市轨道交通双边供电系统牵引网故障测距研究

城市轨道交通双边供电系统牵引网故障测距研究

作     者:侯峰 王帅 李鲲鹏 HOU Feng;WANG Shuai;LI Kunpeng

作者机构:广州地铁设计研究院股份有限公司 西南交通大学电气工程学院 

出 版 物:《电气化铁道》 (Electric Railway)

年 卷 期:2023年第34卷第4期

页      码:79-82,93页

摘      要:针对电抗法应用于双边供电系统牵引网故障测距不准的问题,基于双边供电牵引网的故障电气耦合特性,揭示故障位置与双端电气量之间的映射关系,提出一种精确的故障测距算法。以广州地铁18号线牵引供电系统为例,通过MATLAB仿真综合比较本文所提双端电气量故障测距算法、传统电抗法、单/双端行波测距算法的测距精度,验证了双端电气量故障测距算法的正确性及应用于各种故障场景的精确性。

主 题 词:故障测距 双端电气量法 行波法 测距精度 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.19587/j.cnki.1007-936x.2023.04.017

馆 藏 号:203123309...

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