船用低速柴油机扫气口结构对涡流比影响数值模拟与试验研究

作     者：孙志铎 常鹏 郭亚辰 景晓军 吴春玲 SUN Zhiduo;CHANG Peng;GUO Yachen;JING Xiaojun;WU Chunling

作者机构：中汽研汽车检验中心(天津)有限公司天津300300 天津大学机械工程学院天津300072 

基　　金：国家重点研发计划(2022YFC3703600) 

出 版 物：《内燃机》 (Internal Combustion Engines)

年 卷 期：2023年第39卷第4期

页      码：14-20页

摘      要：船用二冲程柴油机扫气过程中的缸内流场直接影响着燃油的雾化情况,进而也对燃烧过程与排放水平有所影响,涡流比是评价缸内流场湍流强度的一项重要指标。本文首先用数值模拟的方法对某型二冲程船用柴油机进行建模,计算得到不同扫气口结构下的扫气过程的涡流比数据。随后,参考相关测试方法,结合相似准则,设计并进行了扫气口稳流试验。试验结果表明,试验能有效评估不同结构扫气口产生缸内流场涡流的能力,且试验结果与数值模拟结果在趋势上符合程度较好。

主 题 词：船用柴油机 扫气过程 涡流比 数值模拟 稳流试验 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.20082/j.cnki.nrj.2023.04.003

馆 藏 号：203123323...