MJS联合微扰动注浆在地铁隧道收敛变形整治中的应用研究

作     者：陈璞 吴勇 杨康 张霄 丁智 CHEN Pu;WU Yong;YANG Kang;ZHANG Xiao;DING Zhi

作者机构：杭州萧山城市基础设施建设有限公司杭州311203 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司杭州311122 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司杭州310014 浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室杭州310015 浙大城市学院土木工程系杭州310015 

基　　金：浙江省重点研发计划项目(2020C01102) 

出 版 物：《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期：2023年第36卷第4期

页      码：86-92页

摘      要：为进一步提升运营地铁隧道收敛变形的综合整治效果,提出MJS联合微扰动注浆整治技术,并应用于杭州某运营地铁隧道收敛变形整治施工工程。通过分析整治施工前后隧道变形动态跟踪的监测数据与隧道断面扫描成果,探讨联合整治对于隧道变形的整治效果,总结微扰动注浆施工引起隧道收敛的变形规律。研究结果表明:MJS联合微扰动注浆施工对于地铁隧道收敛变形整治效果显著,有效解决注浆结束后隧道收敛二次回弹及注浆期间隧道产生附加变形的问题;微扰动注浆施工应重点保证前两次注浆的施工质量,并控制同一注浆孔位间隔时间。

主 题 词：地铁隧道 收敛变形 联合整治 整治效果 变形规律 全方位高压喷射工法 微扰动注浆 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-6073.2023.04.015

馆 藏 号：203123327...