基于NOMA的认知无线电车联网安全能效最优波束成形设计

作     者：陈朴 米昂 

作者机构：国家计算机网络应急技术处理协调中心上海分中心上海200000 

出 版 物：《电脑编程技巧与维护》 (Computer Programming Skills & Maintenance)

年 卷 期：2023年第8期

页      码：174-176页

摘      要：非正交多址接入[1](NOMA)作为5G无线接入技术的重要准则之一,伴随着5G的高速发展,受到学术界和工业界的广泛关注,NOMA技术的核心是实现每个正交的资源块为多个用户提供服务,从而整体提高系统吞吐量。认知无线电(CR)技术的核心是感知周围空闲频谱资源并对其进行有效利用,从而提升频谱资源的利用率。因此,近年来已有学者将CR和NOMA联合研究,即CR-NOMA。以5G的重要实用场景车联网为背景,研究了基于NOMA的认知无线电车联网安全能效最优波束成形设计问题,并通过仿真实验对所提安全能效最大化传输方案进行了验证。

主 题 词：非正交多址接入 认知无线电 车联网 安全能效 波束成形 

学科分类：080904[080904] 0810[工学-土木类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 080402[080402] 0804[工学-材料学] 0838[0838] 081001[081001] 

D　O　I：10.16184/j.cnki.comprg.2023.08.031

馆 藏 号：203123341...