曲线钢轨打磨质量与地铁运行振动响应的相关性分析

作     者：李现鹏 白磊 吕金桐 丁明 李擎 Li Xianpeng;Bai Lei;LüJintong;Ding Ming;Li Qing

作者机构：郑州地铁集团有限公司运营分公司郑州450046 北京九州一轨环境科技股份有限公司北京100070 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司北京100070 

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFB4300500) 国家自然科学基金项目(62132003) 郑州地铁集团有限公司运营分公司科研项目(ZGYY-10TFY-D21065) 甘肃省科技计划项目(22CX8JA142) 

出 版 物：《铁路通信信号工程技术》 (Railway Signalling & Communication Engineering)

年 卷 期：2023年第20卷第8期

页      码：66-71页

摘      要：地铁曲线钢轨打磨可有效降低车厢横向、垂向振动加速度,提升车辆运行平稳性。提出基于车辆运行平稳性的振动响应指数,衡量车体经过曲线的振动响应程度,评价曲线设备质量。为综合评定钢轨打磨作业质量的即时效果、保持效果,提出钢轨打磨作业改善系数。在此基础上,研究建立曲线钢轨打磨质量与地铁运行振动响应的相关性分析模型。选取郑州地铁1号线的实际数据对提出模型的有效性进行验证,计算结果表明,该模型可以有效分析地铁运行振动响应与钢轨打磨作业质量的相关性,对指导运维生产具有重要作用。

主 题 词：地铁 曲线钢轨打磨 车辆运行平稳性 维修质量 相关性分析 改善系数 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-4440.2023.08.013

馆 藏 号：203123353...