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桩基挡板式透空堤消浪特性物理模型试验研究

桩基挡板式透空堤消浪特性物理模型试验研究

作     者:王智辉 WANG Zhi-hui

作者机构:福建省港航勘察设计院有限公司福建福州350002 

出 版 物:《中国港湾建设》 (China Harbour Engineering)

年 卷 期:2023年第43卷第8期

页      码:71-77页

摘      要:桩基挡板式透空堤是一种适用于近海较深水环境建港的一种新型防波结构,在满足消浪要求、降低建筑成本的同时,能够保证港内外的水体交换,具有较广泛的应用前景。由于波浪经过透水结构的传播是波波相互作用的强非线性过程,因此难以通过数学模型进行准确反映波浪与透空堤相互作用情况。通过开展波浪物理模型试验,对不同水深及波浪要素作用下不同挡板入水深度的透空堤开展研究,分析了透空堤消浪效果随主要影响因子的变化规律,并将试验结果与较常用的计算方法进行了对比。研究结果表明透空堤消浪性能受水深及入射波周期影响较大,受波高变化影响相对较小,适用于波浪周期及潮差较小的海域,同时通过试验结果与较常用的计算方法的对比,提出了工程设计中桩基挡板式透空堤透射系数确定方法的应用建议。

主 题 词:透空式防波堤 波浪 透射系数 物模试验 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 080103[080103] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 081502[081502] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.7640/zggwjs202308012

馆 藏 号:203123358...

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