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汽车底盘用高强度复相钢HR680/800CP的开发与应用

汽车底盘用高强度复相钢HR680/800CP的开发与应用

作     者:谭大庆 周莉 贾国翔 曹晓恩 文才君 薛仁杰 Tan Daqing;Zhou Li;Jia Guoxiang;Cao Xiao’en;Wen Caijun;Xue Renjie

作者机构:重庆工业职业技术学院机械工程与自动化学院重庆401120 河钢集团邯钢公司邯宝炼钢厂河北邯郸056015 河钢集团邯钢公司技术中心河北邯郸056015 西安交通大学材料科学与工程学院陕西西安710049 

基  金:重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202103211) 

出 版 物:《钢铁钒钛》 (Iron Steel Vanadium Titanium)

年 卷 期:2023年第44卷第4期

页      码:167-172页

摘      要:顺应汽车轻量化发展需求,综合考虑汽车底盘结构件成型工艺特点,采用低C-Si-Mn-Nb-Ti-Mo复合成分体系设计实现良好焊接性能、第二相析出强化效果及促进中温贝氏体相变。通过理论计算制定热轧控轧控冷工艺,按照精轧终轧温度890℃、卷取温度570℃及前段3/4层流冷却模式,实现奥氏体区轧制稳定性、主要发生贝氏体相变,成功开发了铁素体/贝氏体为主、屈服强度769 MPa、抗拉强度840 MPa、延伸率17.92%、扩孔率高达110%、具有良好凸缘翻边和扩孔性能的高强度复相钢HR680/800CP,并成功应用于某车型底盘控制臂和新能源电池包支架。

主 题 词:复相钢 控轧控冷工艺 贝氏体 晶粒取向 扩孔性能 

学科分类:080602[080602] 08[工学] 0806[工学-电气类] 

D O I:10.7513/j.issn.1004-7638.2023.04.024

馆 藏 号:203123365...

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